Un portail, un garde-corps ou une rampe ne sont pas des objets de décoration : ils ferment un passage ou protègent d'une chute. Voici ce que la réglementation demande, et ce que nous pouvons affirmer aujourd'hui pour nos ouvrages. Quand nous ne savons pas, nous le disons.
Les portails pour véhicules : marquage CE, norme EN 13241
En Europe, un portail installé pour le passage des véhicules relève de la norme EN 13241, qu'il soit manuel ou motorisé, et doit porter le marquage CE. À ce jour, le fabricant ne nous a pas transmis de déclaration de performance ni de document attestant ce marquage. Nous les lui avons demandés. Tant que nous ne les avons pas, nous ne présentons aucun de nos portails comme marqué CE. Si ce marquage vous est demandé (permis, assurance, maître d'œuvre), indiquez-le dans votre devis : vous aurez notre réponse avant tout paiement.
Les portails motorisés
Un portail motorisé doit en plus respecter les règles de sécurité des automatismes (détection d'obstacle, efforts limités, signalisation). La motorisation n'est pas comprise dans nos prix ; elle est choisie et installée par votre poseur, qui en a la responsabilité.
Les portillons
Un portillon réservé au passage des piétons n'est pas concerné par la norme EN 13241 des portes et portails pour véhicules.
Les garde-corps : norme NF P01-012
En France, les garde-corps des bâtiments d'habitation suivent la norme NF P01-012. Elle fixe notamment une hauteur minimale, un écartement maximal entre les éléments et limite les motifs qui serviraient de marchepied à un enfant. Le fabricant ne nous a pas fourni de document attestant la conformité de ses modèles à cette norme. Certains dessins à volutes peuvent ne pas convenir à un balcon accessible aux enfants. Votre poseur doit vérifier, pour votre ouvrage, que le modèle et la hauteur choisis conviennent, avant la commande.
Les rampes d'escalier
Une rampe se fixe solidement aux marches, au limon ou au mur, et sa hauteur se règle sur l'escalier. Comme pour un garde-corps, votre poseur vérifie l'ouvrage fini.
Le fer forgé
Nous appelons nos ouvrages « en fer forgé » au sens du style, comme le font les vendeurs du secteur. Le fabricant les décrit en fer et en acier, sans préciser quelles pièces sont forgées et lesquelles sont soudées ou moulées ; nous ne les présentons pas comme forgés à la main.
Ce que nous ferons
Dès que le fabricant nous enverra ses documents (déclaration de performance, fiches techniques, épaisseur des fers, traitement anticorrosion), nous les publierons sur les fiches concernées et mettrons cette page à jour.
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